تابلوهای اخطاری و انتظامی

این تابلو ها در شکل های دایره ، مثلث ، مربع ، مستطیل و هشت ضلعی تولید می شوند.

علائم اخطاری

علائم اخطاری

این علائم برای آگاه کردن از خطر یا وجود خطرات بعدی بکار می روند. شکل این تابلو ها بصورت مثلث می باشد. فاصله نصب آنها تا محل خطر بین 200 تا 100 متر با توجه به نوع خطر می باشد.

علائم بازدارنده و حکم کننده

این علائم دستوراتی به استفاده کنندگان از راه می دهند که سرپیچی از انجام آنها مستوجب جریمه است. شکل اینگونه تابلو ها بصورت دایره است. تابلوی ایست بصورت هشت ضلعی و تابلوی رعایت حق تقدم بصورت مثلث وارونه نیز از این نوع تابلو ها می باشند.

علائم بازدارنده و حکم کننده
علائم اخباری

علائم اخباری

این علائم دستوراتی به استفاده کنندگان از راه می دهند که سرپیچی از انجام آنها مستوجب جریمه است. شکل اینگونه تابلو ها بصورت دایره است. تابلوی ایست بصورت هشت ضلعی و تابلوی رعایت حق تقدم بصورت مثلث وارونه نیز از این نوع تابلو ها می باشند.

ابعاد تابلو های انتظامی و اخطاری

ابعاد تابلو بستگی مستقیم به سرعت طرح جاده دارد ، هر چه این سرعت بالاتر رود ابعاد تابلو افزایش می یابد. در موارد خاصی که لزوم توجه به ایمنی اهمیت بیشتری دارد ( مثلا تابلو های منصوبه در حوزه عملیات عمرانی ) از تابلو با ابعاد بزرگتر استفاده می شود. دقت شود که افزایش ابعاد تابلو برای افزایش ایمنی ، هزینه ای نیست که بتوان صرفه جویی نمود. جدول زیر بطور خلاصه تناسب ابعاد با سرعت را نشان می دهد.

ابعاد تابلو های انتظامی و اخطاری
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی

بدنه تابلو

در راههای شریانی ( بزرگراهی ، آزادراهی ) و شهری :

بدنه این تابلو از ورق با ضخامت یک و نیم میلیمتر بوده که به منظور استحکام بیشتر ، لبه های اطراف تابلو با دو خم عمود بر هم و توسط قالب و بصورت یکپارچه فرم دهی شده است و فاقد لبه های تیز و برنده می باشند. نقاط اتصال در پشت تابلو تعبیه شده و مقاومت بسیار خوبی در مقابل خم شدگی دارد. در تابلو های شهری معمولا از ورق روغنی با پوشش رنگ الکترواستاتیک و در تابلو های راهی معمولا ازورق گالوانیزه استفاده می شود. نکته مهم این است که با رعایت صرفه اقتصادی ، نوع پوششی انتخاب شود که در مقابل خوردگی مقاوم باشد. 

در راههای غیر شریانی :

بدنه این تابلو ها از ورق گالوانیزه با ضخامت یک و نیم میلیمتر بوده و بصورت ساده به شکل های دایره و مثلث و مربع برش می خورند. برای اتصال دو عدد سوراخ در ورق تعبیه می شود. در این حالت ورق در مقابل خم شدگی استحکام لازم را نداشته و لبه های آن نیز برنده می باشد.

سایر انواع بدنه تابلو

لازم به ذکر است که از آلومینیوم و کامپوزیت نیز در بدنه تابلو استفاده می شود که باید در شرایط و محیط بکارگیری دقت لازم صورت پذیرد.

sign pic
traffic signs body
traffic signs body
traffic signs body

پوشش بدنه تابلو

در مواردی که از ورق روغنی در بدنه تابلو استفاده می شود، پوشش تابلو از رنگ الکترواستاتیک با ضخامت حدود 65 تا 90 میکرون بوده و رنگ مصرفی در مقابل اشعه فرابنفش مقاوم است. قبل از پاشش رنگ مراحل چربی زدایی طی چند مرحله و بصورت زیر انجام می گیرد :

1- چربی گیری

2- شستشو         

3- زنگبری         

4- شستشو

5- فسفاته              

6- شستشو         

7- تثبیت کننده فسفاته     

8- خشک کن

اقدامات فوق باعث ماندگاری و کیفیت عالی پوشش شده و مقاومت آن در مقابل خوردگی خیلی زیاد است .

اتصالات تابلو

اتصالات تابلو به بدنه و پایه همگی از ورق با ضخامت 3 میلیمتر بوده و با پیچ و مهره به یکدیگر متصل می گردند. از نمای جلو و در قسمت رویه تابلو هیچگونه سوراخ و اتصالی دیده نمی شود. به دلیل اینکه اتصالات در پشت تابلو تعبیه شده اند ، هیچگونه آسیبی به شبرنگ نمی رسد.

sign joints
sign joints
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی
تابلو راهنمایی